2021-01-26
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在國內，農業(yè)機械化程度最高的地方就是農場(chǎng)了，特別是大型國有農場(chǎng)，其機械化程度非常之高，所用機械也非常先進(jìn)，管理也非常到位。那么，這些農場(chǎng)的農機在日常農業(yè)生產(chǎn)中是如何管理、如何調度的呢？他的工作流程是如何的呢？雖然各個(gè)農場(chǎng)各有特色，但也有不少的共性點(diǎn)，下面我們就以中原地區某大型國營(yíng)農場(chǎng)麥收為例聊聊農場(chǎng)農機的管理調度。
麥收前
首先各個(gè)農業(yè)分廠(chǎng)的機務(wù)隊長(cháng)要安排駕駛人員、專(zhuān)職機修人員對小麥收割機、拖拉機、免耕覆蓋精量播種機等進(jìn)行詳細檢修保養，該換件換件，該換油換油；收割機檢修保養包括發(fā)動(dòng)機、割臺、過(guò)橋、滾筒、風(fēng)機、篩子及電器部分、液壓部分等，拖拉機包括發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)、電器、液壓部分，總場(chǎng)機務(wù)科也要到各農業(yè)分場(chǎng)機務(wù)隊進(jìn)行檢查、監督。其次，要編制麥收工作計劃，確認麥收作業(yè)中的農機數量是否能夠滿(mǎn)足需求，如果不能滿(mǎn)足需求，要聯(lián)系租用或借用其他分廠(chǎng)或社會(huì )上的收割機、運輸車(chē)輛等；編制麥收服務(wù)中所需的收割機、拖拉機、播種機配件，并采購儲備農機配件，保證麥收服務(wù)之用；對駕駛人員進(jìn)行編班，一般兩個(gè)人負責一臺收割機，一臺收割機配備一臺運輸車(chē)運輸糧食，運輸車(chē)有拖拉機，也有臨時(shí)租用或借用的汽車(chē)等。
麥收中
夏麥收時(shí)間緊、任務(wù)重，龍口奪糧，在短時(shí)間內既要收好又要種好，不然會(huì )耽誤農時(shí)，影響秋糧生產(chǎn)，所以農場(chǎng)對夏收工作都是非常重視，一切工作以夏收夏種為中心開(kāi)展，所有人員動(dòng)員起來(lái)搞麥收，辦公室等一眾管理人員也都要下到一線(xiàn)去參與麥收工作，大伙也稱(chēng)之為三夏“戰時(shí)”狀態(tài)，有的農業(yè)分場(chǎng)會(huì )安排起大灶統一安排可口的伙食，并且農場(chǎng)對麥收安全工作都非常重視，特別會(huì )強調麥收中的防火與機車(chē)安全作業(yè)工作。
麥收首先是試收割，以分場(chǎng)為單位，查看各小麥成熟情況，確定從哪天、哪個(gè)地塊、哪個(gè)品種開(kāi)始試收割，哪輛收割機去試收割，哪輛運輸車(chē)跟隨收割機進(jìn)行運糧服務(wù)。試收割時(shí)要檢查小麥的丟損、破碎、含雜情況，根據品種、成熟度、含水量對收割機進(jìn)行系統調整（包括滾筒轉速、風(fēng)量大小、篩片開(kāi)度、尾篩角度、后擋板高低、碎草拋灑角度、割臺高低、拔禾輪轉速、高低前后位置、喂入攪龍與割臺底板間隙、割刀間隙等，必要進(jìn)要檢查發(fā)動(dòng)機轉速進(jìn)行檢查確認）。
試收割后進(jìn)入全面收割狀態(tài)，以分場(chǎng)為單位，根據各地塊小麥成熟先后情況，收割機、拖拉機數量及機車(chē)質(zhì)量情況，按事先編制的計劃加上實(shí)際變化情況，制定收割作業(yè)先后計劃，夏種作業(yè)先后計劃，定人、定收割機、定運輸車(chē)輛（駕駛員、收割機、拖拉機運輸對應綁定），既按計劃統一調度，又根據實(shí)際情況隨時(shí)調整，安排所有收割機、運輸車(chē)、播種機按收割計劃、播種計劃進(jìn)行下地收割、播種。各分場(chǎng)場(chǎng)長(cháng)每天要根據實(shí)際收割情況、各品種成熟情況、天氣、車(chē)輛故障情況、收獲作業(yè)質(zhì)量情況、播種情況對計劃進(jìn)行微調。
收割作業(yè)中要對收割質(zhì)量進(jìn)行檢查并隨時(shí)對機車(chē)進(jìn)行調整，對收割機作業(yè)質(zhì)量進(jìn)行檢查時(shí)，重點(diǎn)是丟損情況的檢查，為獲得實(shí)際丟損的詳細具體數據，農場(chǎng)會(huì )安排專(zhuān)人可利用1米見(jiàn)方的鐵絲方框等在地里進(jìn)行隨機抽查并做詳細記錄并計算出畝丟損量，對丟損量大或超標的要立即調整，對丟損小的機車(chē)每天進(jìn)行宣傳表?yè)P。
對于麥收中出現故障的車(chē)輛，除駕駛員外，各分場(chǎng)會(huì )有專(zhuān)門(mén)的機修師傅坐鎮一起參與維修，快速對故障車(chē)輛進(jìn)行維修服務(wù)，對于較大的故障，都會(huì )連夜進(jìn)行維修，不修好不休息。一般來(lái)講，農場(chǎng)維修師傅的技術(shù)水平都是比較高的，筆者曾告誡農機生產(chǎn)廠(chǎng)家的服務(wù)人員，讓他們去農場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)服務(wù)時(shí)一定要謙虛一點(diǎn)，如果農場(chǎng)的機修師傅說(shuō)這個(gè)車(chē)子壞的地方修不了了，基本你也修不了，你就直接換總成就行。
對于麥收中的機車(chē)作業(yè)數據，各農業(yè)分場(chǎng)都會(huì )安排專(zhuān)人記錄每臺收割機每天的作業(yè)畝數、加油數量、故障情況、更換配件情況，麥收完成后，會(huì )對各機車(chē)的油耗、作業(yè)量、故障信息、更換件明細進(jìn)行詳細匯總。
麥收后
所有收割機、拖拉機、播種機等農機具要進(jìn)行清洗、保養、入庫，對有故障的要安排進(jìn)行檢修。同時(shí)，對麥收工作進(jìn)行總結，分析不足，為做好秋收工作打下良好的基礎。（來(lái)源：農機指南）