2018-12-24
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統計數據顯示，2017年我國農機產(chǎn)值超過(guò)4200億元人民幣，能自主生產(chǎn)5大類(lèi)、14小類(lèi)、4000余種產(chǎn)品，農作物耕、種、收綜合機械化率達到66%以上，農機總動(dòng)力接近10億千瓦，已經(jīng)成為世界第一農機制造和使用大國。但是，我們也必須清醒地認識到，農機大國不等于農機強國，當前我國農機行業(yè)規模以上企業(yè)超過(guò)2100家，其中大中型企業(yè)超過(guò)200家，如此之眾的企業(yè)數量，卻無(wú)一品牌進(jìn)入全球頂尖品牌行列，中國農機大多仍集中于中低端市場(chǎng)。
為什么自2004年以來(lái)享受補貼政策并且實(shí)現快速發(fā)展的國內農機產(chǎn)業(yè)高端領(lǐng)域發(fā)展不足，而高度競爭的家電、手機、紡織、互聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)自主品牌卻崛起和技術(shù)快速進(jìn)步?這期間民族農機品牌成長(cháng)遭遇了什么?
行業(yè)準入門(mén)檻低
全球目前形成了約翰迪爾JohnDeere、凱斯紐荷蘭CNH、愛(ài)科AGCO、克拉斯CLAAS、久保田五大農機巨頭，據統計，每家企業(yè)收入規模均在30億美元以上，前三家2015年收入達619億美元，與當時(shí)國內2319家規模以上農機企業(yè)收入相當。按照規模對比分析，業(yè)內常說(shuō)的國內農機品牌散、亂、多、小、雜等弊端顯而易見(jiàn)。
據統計，國內眾多農機企業(yè)以中小型占據絕對比重，占比超過(guò)85%，整體水平嚴重參差不齊，自2004年開(kāi)始，農機補貼政策實(shí)施的10年里，國內農機市場(chǎng)出現大爆發(fā)，眾多機械企業(yè)爭相進(jìn)入，以拖拉機、聯(lián)合收割機、柴油三輪車(chē)、耕整地農機具、播種機等為代表的傳統農機產(chǎn)品，迅速進(jìn)入農業(yè)生產(chǎn)，助力農業(yè)機械化提升。在這個(gè)發(fā)展過(guò)程中，以千計的農機品牌相繼進(jìn)入人們的視線(xiàn)，整體產(chǎn)業(yè)規模不斷增長(cháng)，2012年國內農機規模已經(jīng)達到全球第一，但是產(chǎn)品多集中在中低端，且同質(zhì)化嚴重，自2014年開(kāi)始，傳統農機產(chǎn)業(yè)飽和明顯，供需矛盾日漸突出，行業(yè)發(fā)展進(jìn)入調整趨緩階段?？v觀(guān)農機行業(yè)品牌建設情況，跟隨農機產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大的屈指可數，消亡淘汰的不在少數，而真正能夠撐得起“中國制造”門(mén)面的卻是鳳毛麟角，能在全球農機界“叫得上號”中國農機品牌的更是少得可憐……結果的形成，絕非單個(gè)原因促使而成，而是多種因素作用的，但是這其中，產(chǎn)業(yè)進(jìn)入卻是后續活動(dòng)得以進(jìn)行的起步因素，就國內農機制造現狀而言，行業(yè)進(jìn)入門(mén)檻過(guò)低導致太多的家庭作坊企業(yè)進(jìn)入產(chǎn)業(yè)制造體系，這些企業(yè)多依靠抄襲模仿起步，往往在技術(shù)研發(fā)、制造體系、工藝管理等環(huán)節存在嚴重缺失，經(jīng)常見(jiàn)到的是“地攤式整機組裝”生產(chǎn)模式，絕大多數靠“走后門(mén)、跑關(guān)系”取得補貼資質(zhì)，進(jìn)入補貼目錄后的產(chǎn)品就堂而皇之地銷(xiāo)售到用戶(hù)手里……從行業(yè)發(fā)展的過(guò)程來(lái)看，農機產(chǎn)業(yè)眾多企業(yè)低門(mén)檻進(jìn)入、依靠市場(chǎng)競爭優(yōu)勝劣汰的經(jīng)歷，不僅無(wú)形中劣質(zhì)產(chǎn)品和低效企業(yè)被淘汰的周期延長(cháng)，而且造成了太多資源重復投入、低價(jià)格惡性競爭頻發(fā)、品牌化進(jìn)程緩慢等弊端。由此可見(jiàn)，如何建立更加合理的行業(yè)準入和退出機制，保證行業(yè)內部的充分、公平競爭，營(yíng)造更加有效的品牌成長(cháng)環(huán)境，越來(lái)越值得行業(yè)主管部門(mén)深度反思。
“合資之路”未達預期
在國內農機行業(yè)發(fā)展進(jìn)程中，全球品牌與國內品牌的合資碰撞一直在進(jìn)行，這種模式與汽車(chē)行業(yè)里的合資之路十分相像，大家都知道，國內汽車(chē)行業(yè)的合資之路的初衷是“用市場(chǎng)換技術(shù)”，然而，從整體效果來(lái)看，遠未達預期，國產(chǎn)自主汽車(chē)品牌根本沒(méi)有學(xué)到頂尖品牌技術(shù)精髓。反觀(guān)農機產(chǎn)業(yè)，也走了相似的道路。
看幾個(gè)中外農機行業(yè)著(zhù)名的合作案例：一是，約翰·迪爾與佳聯(lián)、天拖、奔野合作歷程回顧。1997年，迪爾與佳木斯聯(lián)合收割機廠(chǎng)建立了中國農機行業(yè)第一家合資企業(yè)——約翰·迪爾佳聯(lián)收獲機械有限公司，2004年，約翰?迪爾佳聯(lián)收獲機械有限公司成為迪爾公司的全資子公司;2000年8月，與天津拖拉機制造有限公司成立了約翰·迪爾天拖有限公司，2005年結束合作;2007年，約翰·迪爾收購寧波奔野拖拉機汽車(chē)制造有限公司，新成立約翰迪爾(寧波)農業(yè)機械有限公司。二是，凱斯紐荷蘭CNH與上海拖拉機合作歷程。2002年，CNH公司與上海汽車(chē)工業(yè)(集團)總公司的下屬企業(yè)上海拖拉機內燃機公司(STEC)合資組建上海紐荷蘭農業(yè)機械有限公司，成為國內最大的農機合資企業(yè)，2014年結束合作。三是，愛(ài)科集團在中國的業(yè)務(wù)拓展歷程。愛(ài)科集團在中國設有5個(gè)工廠(chǎng)，分別是常州工廠(chǎng)、大慶工廠(chǎng)、兗州工廠(chǎng)、上海工廠(chǎng)和常州谷瑞工廠(chǎng)，其中，兗州工廠(chǎng)即愛(ài)科大豐(兗州)農業(yè)機械有限公司，是2011年11月由愛(ài)科集團收購了山東大豐機械有限公司成立的，主產(chǎn)品大豐王牌谷物聯(lián)合收割機、玉米聯(lián)合收獲機、水稻聯(lián)合收割機、大豆聯(lián)合收割機。四是，克拉斯與金億合作。2013年7月，克拉斯集團與山東金億機械有限公司合資，認購了山東金億85%的股權，2014年1月，山東科樂(lè )收金億農業(yè)機械有限公司正式成立運營(yíng)，2017年，山東科樂(lè )收金億農業(yè)機械有限公司正式更名為科樂(lè )收農業(yè)機械(山東)有限責任公司，成為德國CLAAS集團的全資子公司。通過(guò)以上案例我們不難發(fā)現，全球頂尖企業(yè)與國內農機品牌的合作，并沒(méi)有真正意義上進(jìn)行聯(lián)姻合作，而是不斷擴張其股份比重，把中國企業(yè)變成了全資子公司，而中國品牌在合作過(guò)程中并沒(méi)有獲得其核心技術(shù)，對于中國品牌提升亦是十分有限。從這個(gè)意義上講，對于未來(lái)民族農機品牌提升之路更是成為了值得我們深入思考的大課題!
高端產(chǎn)業(yè)鏈開(kāi)發(fā)嚴重不足
談到農機，必然離不開(kāi)農業(yè)。追溯歷史，我們不難發(fā)現，從公元元年到現在，世界號稱(chēng)有兩千年的歷史，但真正迅速的發(fā)展是1800年以后，也就是工業(yè)革命以后，農業(yè)文明持續了將近一萬(wàn)年，那時(shí)候中國是名副其實(shí)的世界第一大國。直到1840年進(jìn)入了工業(yè)時(shí)代，因為有了新的產(chǎn)品和技術(shù)，中國就落后了。技術(shù)落后存在于國內工業(yè)制造各個(gè)領(lǐng)域，農機行業(yè)更不除外。
一直以來(lái)，國內裝備制造業(yè)發(fā)展主要以中低端組裝為主，產(chǎn)業(yè)體系分工程度不夠，能夠帶動(dòng)的配套體系多集中于中低端，與此同時(shí)，企業(yè)研發(fā)投入少，跟隨、模仿戰略占據主流。從整體企業(yè)層面講，據統計，中國企業(yè)500強的平均研發(fā)強度只有1.56%，中國制造業(yè)企業(yè)500強的平均研發(fā)強度也只有2.1%左右，而《2017全球創(chuàng )新1000強》報告顯示，中國的113家企業(yè)的平均研發(fā)強度為2.34%，遠低于357家美國大企業(yè)的6.55%，也明顯低于德國企業(yè)(4.32%)與日本企業(yè)(3.99%)的水平。綜合全球農業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)分布看，發(fā)達國家仍占據全球產(chǎn)業(yè)鏈高端，中國在關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節和核心零部件方面仍然薄弱。雖然我國是世界上農機生產(chǎn)額最高的國家，但是國內農機制造主要集中在中低端，國內高端產(chǎn)品嚴重依賴(lài)進(jìn)口，導致這一現象的原因不外乎以下四點(diǎn)：一是，技術(shù)研發(fā)落伍。多數企業(yè)采取模仿甚至抄襲策略，跟在成熟品牌屁股后面跑，這種急功近利的行業(yè)潛行為，導致整體產(chǎn)業(yè)都不愿意進(jìn)行大力氣的科研投入，技術(shù)成果轉化嚴重滯后于規模擴張。二是，工藝突破不足。不但原材料加工工藝存在盲區，而且高端核心部件裝配工藝存在巨大差距，甚至于壁壘高筑。三是，制造手段單一。由于國內農機制造企業(yè)數量龐大，加工設備先進(jìn)性、過(guò)程控制有效性、質(zhì)量把關(guān)嚴謹性等都存在嚴重良莠不齊，很多小型企業(yè)仍是地攤式原始作業(yè)方式，尤其是在管理手段和管理方法上更是匱乏，全憑“老板拍腦袋決策”的企業(yè)更是屢見(jiàn)不鮮。四是，運營(yíng)管理粗放。按照行業(yè)內說(shuō)法，目前國內農機產(chǎn)業(yè)體系中多數中小企業(yè)仍是以傳統運營(yíng)管理方式為主，普遍存在重數量、輕質(zhì)量、少服務(wù)的現象。以上問(wèn)題的存在，造成農機裝備先進(jìn)性、適用性、安全性、可靠性等方面質(zhì)量差，性能水平低下，有效供給不足。由此可見(jiàn)，農機行業(yè)提升是系統工程，不僅需要農機企業(yè)從各環(huán)節基礎升級上進(jìn)行跨越式規劃，而且建議行業(yè)主導部門(mén)從目標設置和約束條件等方面入手，引導企業(yè)加大研發(fā)、改善經(jīng)營(yíng)行為。
面對開(kāi)放程度越來(lái)越高的全球農機競爭格局，中國農機制造不僅要在規模效應上繼續擴大優(yōu)勢，而且應該更加關(guān)注整體產(chǎn)業(yè)的高品質(zhì)發(fā)展，以產(chǎn)品為基礎載體，聚焦變革與創(chuàng )新，突破技術(shù)、工藝與制造壁壘，持續提升民族自主農機頂尖品牌的影響力，快速成長(cháng)為全球頂尖品牌!（來(lái)源：中國農機院網(wǎng)站）